Tipps zur Fahrradpflege im Winter

Moin, ich bin Sven von Onkis Bike Service. Der Winter stellt dein Fahrrad vor besondere Herausforderungen. Streusalz, Nässe, Matsch und Kälte setzen den Komponenten ordentlich zu. Damit dein Rad auch in der kalten Jahreszeit zuverlässig läuft und du im Frühjahr keine bösen Überraschungen erlebst, habe ich dir meine wichtigsten Pflegetipps zusammengestellt.

Streusalz ist der größte Feind

Streusalz greift Metallteile, Lack und Chromoberflächen massiv an. Wenn du im Winter regelmäßig fährst, solltest du dein Fahrrad nach jeder Fahrt zumindest kurz abspülen. Klingt aufwendig, aber es reicht wirklich, die betroffenen Stellen mit lauwarmem Wasser und einem Lappen abzuwischen. Bitte keinen Hochdruckreiniger verwenden, denn der drückt Wasser in Lager und Dichtungen, wo es dann erst recht Schaden anrichtet.

Kette und Antrieb besonders pflegen

Die Kette ist im Winter am stärksten beansprucht. Salz und Schmutz sorgen dafür, dass sie schneller verschleißt. Mein Tipp:

• Kette nach nassen Fahrten mit einem trockenen Tuch abwischen
• Anschließend mit einem guten Kettenöl nachschmieren – im Winter am besten ein etwas dickflüssigeres Öl verwenden, das besser haftet
• Ritzel und Kettenblätter regelmäßig von Schmutzablagerungen befreien
• Den Kettenverschleiß alle paar Wochen mit einer Kettenmesslehre prüfen – eine verschlissene Kette zerstört schnell die teuren Ritzel

Bremsen kontrollieren

Gerade bei Nässe und Glätte brauchst du Bremsen, auf die du dich verlassen kannst. Felgenbremsen verlieren bei Nässe ohnehin an Bremsleistung, deshalb sind die Beläge regelmäßig zu prüfen. Achte darauf, dass die Bremsbeläge nicht abgefahren sind und die Bremsflächen der Felgen sauber bleiben. Bei Scheibenbremsen solltest du die Belagstärke im Auge behalten und die Scheiben gelegentlich mit Bremsenreiniger säubern. Fett oder Öl auf Bremsscheiben ist ein absolutes No-Go.

Reifendruck anpassen

Im Winter fahre ich den Reifendruck etwas niedriger als im Sommer. Ein etwas weicherer Reifen hat mehr Auflagefläche und damit besseren Grip auf nassen und glatten Straßen. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt empfehle ich, den Druck um etwa 0,5 bar unter dem üblichen Wert zu halten. Spezielle Winterreifen mit Lamellen können auf vereisten Wegen ebenfalls sinnvoll sein – sprich mich gerne darauf an.

Richtig lagern

Wenn du dein Fahrrad im Winter gar nicht oder nur selten nutzt, ist die richtige Lagerung entscheidend. Am besten stellst du es in einen trockenen, frostfreien Raum. Bevor es in die Winterpause geht, empfehle ich folgende Schritte:

• Gründlich reinigen und trocknen lassen
• Kette und bewegliche Teile ölen
• Reifen auf korrekten Druck bringen – im Stand verlieren sie über Wochen langsam Luft
• Falls möglich, das Rad aufhängen oder regelmäßig die Position der Räder ändern, damit die Reifen keine Standplatten bekommen

Beleuchtung nicht vergessen

Im Winter ist es früh dunkel und spät hell. Deine Beleuchtung muss einwandfrei funktionieren. Prüfe regelmäßig die Funktion von Vorder- und Rücklicht, kontrolliere die Akkustände bei batteriebetriebenen Leuchten und achte darauf, dass Reflektoren sauber und sichtbar sind. Sicherheit geht immer vor.

Mein Fazit

Ein wenig regelmäßige Pflege im Winter spart dir im Frühjahr teure Reparaturen und hält dein Fahrrad in Schuss. Falls du unsicher bist, wie es um den Zustand deines Rades steht, oder wenn du eine professionelle Winterinspektion möchtest, melde dich einfach bei mir. Ich helfe dir gerne weiter.

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